ご相談いただき、誠にありがとうございます。

まず、感応式信号機の仕組みについてご説明いたします。
感応式信号機は、センサーを使って車両を検知し、信号のタイミングを調整する信号機です。特に、交通量の多い主道路と少ない従道路が交差する地点に設置されることが多いです。しかし、原付きバイクのような小型車両は、センサーが感知しにくいことがあります。
また、信号機には「全感応式」と「半感応式」の2種類があります。全感応式は主道路と従道路の両方にセンサーが設置されており、半感応式は従道路のみにセンサーが設置されています。超音波センサーは車線ごとに車両の有無を感知しますが、小型車両は感知しにくい場合があります。

具体的な対策としては、以下の点が挙げられます。

●センサーの位置を確認する
感応式信号機のセンサーは、通常、停止線や車線の中央付近に設置されています。その位置に原付きバイクを停めると、感知されやすくなります。

●歩行者用の押しボタンを使用する
一部の交差点には歩行者用の押しボタンが設置されています。歩行者用信号の押しボタンを押すことで、信号を変えることができます。

●安全な対応を取る
停車位置がセンサーに感知されない場合、無理に動かずに後続車に道を譲るなどの安全対策を取りましょう。必要であれば、歩行者用の押しボタンを使って信号を変えることも考えてください。

はじめまして。
一般社団法人DREAMVENTUREのえびすだと申します。

ご質問に関して専門ではありませんが、むかし、気になって調べたことがあります。
私もバイクに乗っていて…全然変わらなかったことがありました。。

こちらの内容かなと思うので一度ご覧ください。
https://www.webcartop.jp/2020/12/624035/